grace
Seat Treatment

レザー・クッション材などの生産から製品加工に至るまで、すべて純国産。

※平成20年(2008年)1月以降の新型車種のフロントシートSRSサイドエアバック標準装備車について
メーカーオプション等でのサイドエアバッグ装着車は完全非対応
 

弊社独自の工夫により、サイドエアバッグが出てくると思われる箇所には、サイドエアバッグ作動時に破れると思われる強度の縫製糸を使用しております。但し、サイドエアバッグ作動試験を行うことが出来ませんので、作動時の保障は出来ません。

Aラインラムーススポーツエディション  ■ダイヤキルトマキシマムエディション  ■ LSライン 

SラインタイプU  ■ ラグジュアリーダイヤキルトAライン/Bライン  ■ Aラインラムース   ■ Aライン  

Bライン ■ラムースゼロ  ■ニュー ゼロ   ■アモーレ  ■フィオーレ

Sライン   ■Bラインゼロ    ■ウェブライン09’ユーロラグジー  ■ウェブライン08'ユーロスポーツ

サンプル請求  ■お問合せ

 
Aラインラムース スポーツエディション

洗練されたビジュアルと 快適な座り心地を両立
■縦ボーダーの新作スポーティー仕様
■ラムースとAラインから組み合わせ
■初のブランドエンブレムを標準採用




[ ▲ページ上部へ

ダイヤキルトを贅沢に使った 大本命のプレミアムカバー
■ダイヤキルトデザインのフラッグシップモデル
■ダイヤキルトを広範囲に採用
■ラムースとAラインから組み合わせ


 


[ ▲ページ上部へ

LSライン

見て新鮮、座って快適 スポーツとソファの融合
■スポーティーなボーダーデザイン
■ソファ感覚の快適な座り心地
■魅せ方自在の、幅広い組み合わせ





[ ▲ページ上部へ
純正シートにも対応する ソファだけの汎用マット
●純正シートやカバーに上乗せする汎用マット
●レザーを3種類から選択可能です
●ソファ部は、高ボリュームのウレタン厚50o
●ヘッドレスト用カバーはオプションです

[ ▲ページ上部へ

さらに上へ、個性的に。 好評の艶ありダイヤキルト
■ダイヤキルトのグレードアップ仕様
■Aライン、またはBラインレザーから選択




[ ▲ページ上部へ
Aラインラムース

高級スエードを贅沢に使った 満点の心地よさと、快適さ
■高級スエードによるソフトな肌触り
■シートセンターにダイヤキルトを採用
■素材とステッチの組み合わせが可能




[ ▲ページ上部へ
Aライン

スタイルの幅が広がる 選べる4バリエーション
■デザインを4種類、素材を2種類から選択
■お手頃価格のスタンダードカバー
■ ダイヤキルトのみパンチングを設定





[ ▲ページ上部へ
Bライン

スタイルの幅が広がる 選べる4バリエーション
■デザインを4種類、素材を2種類から選択
■お手頃価格のスタンダードカバー





[ ▲ページ上部へ
ラムースゼロ

ランク上の上質感を狙う、 Wダイヤ×ラムースの競演
■ゼロシリーズのラムースモデル
■ Kカー&コンパクト専用デザイン
■専用素材とパイピングの縫製





[ ▲ページ上部へ
Bライン ゼロ

Wダイヤとパイピングによる、お値打ち価格の新スタンダード
■専用レザーによるダブルダイヤ
■ワンポイントに映えるパイピング
■Kカー&コンパクト専用デザイン




[ ▲ページ上部へ

■同色のエコバッグ付き
■充実の関連小物が多数


[ ▲ページ上部へ

■一般読者公募で誕生
■Kカー専用非対称デザイン


[ ▲ページ上部へ

Sライン
廃盤となりました。
※尚、メンテナンス等は引き続きおこなっております。


 

[ ▲ページ上部へ
エテルノオルディネ

廃盤となりました。
※尚、メンテナンス等は引き続きおこなっております。




[ ▲ページ上部へ

廃盤となりました。
※尚、メンテナンス等は引き続きおこなっております。





[ ▲ページ上部へ
Web Line seat

廃盤となりました。
※尚、メンテナンス等は引き続きおこなっております。

 


[ ▲ページ上部へ
Web line

廃盤となりました。
※尚、メンテナンス等は引き続きおこなっております。

 


[ ▲ページ上部へ
Copyright (c) 2007 MIYABI Co.,LTD. All Rights Reserved.